罗湖直达金钟!沙中线明年中可通车

屯马线于今年6月全线通车,惟同属沙中线工程的东铁线过海段,正式通车日期一再延后,由最初工程上马时计划在2019年启用,延至明年2022年首季通车。港铁22日宣布,东铁过海段工程再度延误,与港府商讨后,沙中线过海段将于明年6至7月通车。

总造价接近915亿元的沙中线项目,工程分为大围至红磡段,以及过海段。大围至红磡段已随屯马线全线通车,今年6月底全面启用。港铁行政总裁金泽培今宣布,接驳东铁过海的过海段工程,将于明年6至7月通车。

港铁早前指,因应东铁过海段轨道接驳工程,需要在今年1月至10月,安排其中8个周日,暂停旺角东站至红磡站服务,把现有东铁路轨,连接至新建的红磡站月台。港铁总经理(沙中线及高速铁路)周苏鸿表示,最后一次暂停服务将在10月31日进行,届时会有接驳及票务安排。

至于东铁过海段的两个车站,会展站及金钟站的相关工程亦有进展,港铁表示,已进入最后装修及政府检测验收阶段。至于过海段通车时,列车将改为使用红磡站的新月台层,转乘屯马线乘客会更方便。

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