田北辰倡大榄隧道非繁忙时段免费　陈美宝：不符整全考虑

特区政府将于5月底收回大榄隧道专营权，立法会二读通过隧道新收费的修例。立法会其后进入全体委员会阶段，审议由实政圆桌议员田北辰提出的修正案，即建议私家车、电单车及商用车除繁忙时间以外免费，但休会前未能表决，明（20日）早9时复会后将继续审议。

政府提出採取分时段收费方案，私家车在繁忙时段45元、一般时段30元、非繁忙时段18元；的士全日收28元；货车和巴士等商用车全日收43元。

运输及物流局局长陈美宝对此表示，政府订定隧道收费要作出全盘考虑，包括交通管理的需要、公众可负担程度，亦要顾及收回成本，政府的目标涉及几方面，包括力保大榄隧道维持畅顺，同时透过下调收费，希望可以更加善用大榄隧道，纾缓屯门公路以至吐露港公路的繁忙交通；亦要确保行经大榄隧道的公共交通工具行车要畅顺。

陈美宝续指，当日后有新基建落成，例如11号干线通车，有更多替代路线选择时，政府将更有条件进一步全面检视包括大榄队道的收费水平。现时政府正为接收大榄隧道作准备，包括筹备实施「易通行」，希望在接收隧道后做到无缝交接。

陈美宝提到，有关修正案不符合政府对大榄隧道收费的整全考虑，包括会造成隧道挤塞，亦会令隧道营运出现赤字。